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ट्रैफ़िक जाम |
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भी यातायात की भीड़, यातायात भीड़, ट्रैफिक जाम, यातायात भीड़ या ट्रैफिक जाम के रूप में जाना ट्रैफिक जाम, भीड़ आमतौर पर छुट्टियों पर या जल्दी घंटे में दूसरे पल पर, एक वाहन और वाहन की गति धीमी गति से घटना को दर्शाता है. यह स्थिति अक्सर दो Interurban राजमार्गों, और उच्च कार के उपयोग के क्षेत्रों (जैसे अमेरिका) के रूप में जोड़ने, दुनिया में हर महानगरीय क्षेत्र होता है. इसके अलावा, लोगों को अक्सर आसान भीड़ सड़क से जाना जाने वाला यातायात टोंटी (या यातायात टोंटी).कारण और यातायात भीड़ का प्रभाव यातायात भीड़ आम तौर पर निम्न कारणों के लिए स्वीकार किए जाते हैं: बढ़ी हुई कार का उपयोग कार के उपयोग में वृद्धि का मुख्य कारण ट्रैफिक जाम है. पीक समय के दौरान शहरी क्षेत्रों में यातायात की भीड़ में बढ़ती यातायात में जिसके परिणामस्वरूप ऑटोमोबाइल, की सुविधा सड़क क्षमता के अपर्याप्त या अनुचित डिजाइन रोड भीड़ अपर्याप्त क्षमता कारक भी की वजह से. ऐसे लंदन, रोम और कई अन्य ऐतिहासिक शहरों के रूप में आज कुख्यात शहर यातायात कर रहे हैं, कारण चलने के लिए मूल गाड़ी सड़क के लिए कर रहे हैं क्योंकि अपने बड़े शहरी क्षेत्रों की, कि रास्ते में क्षमता की कमी है, लेकिन कारों की संख्या बढ़ रही है, सड़क यातायात के विस्तार की दर और शहर के भीड़ सड़कों, जिससे अंशों की संख्या में वृद्धि के साथ रहते हैं. इसके अलावा, कई शहरों में भी अनुचित सड़क डिजाइन, ट्रैफिक जाम की वजह से हुई. बीजिंग की सड़कों के रूप में, मुख्य रूप से, किरणों की योजना बना रहा है, हालांकि डिजाइन ओर ट्रैफिक जाम अत्यधिक सड़क चौराहे यातायात बहुत बड़ी है अगर यातायात संकेतों को अस्थायी रूप से सड़क यातायात अवरुद्ध कर रहे हैं क्योंकि में फ्लैट सड़क पार (यानी चौराहे) भी अक्सर ट्रैफिक जाम का नेतृत्व करने के लिए, यह घटना वापस plugging उत्पादन होगा. रेल क्रॉसिंग भी तो शहर के रेलवे के माध्यम से गुजर रहा है और उसके आसपास के सड़कों अक्सर अवरुद्ध, वापस plugging पैदा कर सकता है. को प्रभावित यातायात भीड़ इस प्रकार है: यातायात भीड़ का प्रभाव है कारण ड्राइवरों नाराज और परेशान हैं, उनके दबाव, और उनके स्वास्थ्य के लिए और अधिक नुकसान की वृद्धि हुई. बर्बाद ईंधन और प्रदूषण: एक ट्रैफिक जाम में इंजन अभी भी ईंधन की निरंतर खपत मोड़, और यह प्लग में है, वाहन तो एक ट्रैफिक जाम न केवल ऊर्जा की बर्बादी है, लेकिन यह भी वायु प्रदूषण के कारण, ब्रेक और वृद्धि ईंधन की खपत में तेजी लाने के लिए जारी रहना चाहिए. उपनगरों (तथाकथित उपनगरीकरण) ले जाया गया निवासियों की एक बड़ी संख्या के लिए नेतृत्व जो महानगरीय क्षेत्र, के लिए जीवन के कम गुणवत्ता में जिसके परिणामस्वरूप. आपातकालीन स्थिति के लिए मुश्किल तनाव राज्य: एक तत्काल आवश्यकता है, यह क्योंकि यातायात भीड़ उद्देश्य के लक्ष्य को हासिल करना मुश्किल हो सकता है. समाधान यातायात भीड़ समस्याओं, दूर प्राचीन रोमन अधिकारियों और जनता में सबसे सिर दर्द बन गया था. तब सरकार कानून एक ट्रैफिक जाम में यात्रा प्रतिबंध लगाता यातायात भीड़ की समस्याओं को हल करने के लिए आधुनिक लोग, सिद्धांत में कारों की संख्या को कम करने के लिए सड़क की इकाई क्षेत्र पर आधारित है. विधि इन निम्नलिखित है (इकाई वर्ग के भीतर मोटर वाहनों के घनत्व को कम करने यानी): सड़क को चौड़ा करने के लिए जिंग प्रावधान इस विधि जब कार प्रयोग बढ़ता है, आप यातायात की सुविधा के लिए अधिक सड़कों की आवश्यकता है, क्योंकि यातायात भीड़ सबसे बुनियादी विधि का समाधान है. हालांकि कारों की संख्या कम नहीं है, क्योंकि इस विधि की कमियां ही सड़क क्षेत्र "जोड़ें" कि है, लेकिन यातायात भीड़ "इलाज" नहीं कर सकते हैं. कभी कभी, सड़कों की जिंग निर्माण तो अदृश्य में, अधिक motorists सड़क पर गाड़ी चला प्रोत्साहित करने के लिए. सड़क पार करने को कम करना इस तरह के तरीकों viaducts, भूमिगत परिवहन मार्ग, भूमिगत रेलवे और इतने पर शामिल हैं. अर्बन मास ट्रांजिट सिस्टम सड़कों की जिंग निर्माण की तुलना में, सार्वजनिक परिवहन प्रणाली हिंग महत्वपूर्ण भर में सड़कों के निर्माण के लिए भी निजी कारों की संख्या है, इसलिए कट्टरपंथी ट्रैफिक जाम का प्रभाव है, लेकिन कम करने, चालक की लघुकरण द्वारा बदला जा सकता है. सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बस और शहरी रेल परिवहन प्रणाली के दो प्रकार में विभाजित किया जा सकता है, यातायात भीड़ को हल कर सकते हैं. हालांकि, बस के आपरेशन, अब भी सड़क यातायात. उत्तरार्द्ध दूसरों की वजह से यात्रियों की कुशल परिवहन के बाहर अपने परिवहन प्रणाली (जैसे सड़कों और अन्य रेलवे के रूप में) से स्वतंत्र है. प्रभार लागू करने के लिए शुरू हो गया है वर्तमान में सिंगापुर और लंदन और अन्य शहरों में "भीड़ शुल्क" कहा जाता ऑटोमोबाइल विधि की मात्रा कम है, जो ड्राइवर की कार इच्छाशक्ति,,, विरोध करने के लिए शुल्क के साथ, न्यूयॉर्क शहर भी लेने की योजना है. लंदन कंजेशन चार्ज कार्यान्वयन टोल बूथ से गुजर कार, इसे वापस plugging कारण होगा यातायात के बड़े वर्गों के मामले में धीमी हो जाएगी क्योंकि लेकिन कभी कभी, भीड़ चार्ज प्रणाली के कारण है, लेकिन कारण है, तो कुछ क्षेत्रों clogging से बचने के क्रम में, चार्ज करने के तरीकों को बदलने के लिए किया जाएगा. ताइवान में, उदाहरण के लिए, कुछ टोल स्टेशन के माध्यम से वाहन के रूप में, आप का भुगतान रोकने के लिए नहीं है, इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली (आदि) स्थापित किया है, के रूप में नव वर्ष और अन्य त्योहारों के लिए, अक्सर राजमार्ग यातायात, सरकार पर बदले की एक बहुत कुछ है वापस plugging की वजह से यातायात की भीड़ से बचने के क्रम में, बस चार्ज बंद करने की घोषणा की. विदेश में रोड के प्रमुख शहरों में यातायात की भीड़ को हल करने के लिए |
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